TOP 5
Waszych ulubionych kamer
Wybór odpowiedniego systemu transportu jednośladów decyduje o bezpieczeństwie pojazdu, wygodzie załadunku oraz komforcie jazdy. Niezwykle ważnym kryterium wyboru konkretnego producenta jest rodzaj montażu, który będzie dostosowany do konstrukcji samochodu oraz masy przewożonych rowerów. Na rynku wyróżnia się polska marka Inter Pack, która projektuje systemy stabilne, trwałe i konkurencyjne cenowo.

zdjęcie przesłane przez reklamodawcę
Dowiedz się, dlaczego warto kupić bagażnik rowerowy Inter Pack.
Podział systemów transportowych obejmuje trzy główne konstrukcje. Każdy wariant charakteryzuje się odmienną specyfiką techniczną.
Bagażnik rowerowy na hak holowniczy to platforma gwarantująca najwyższą stabilność ze względu na niski środek ciężkości i centralny punkt mocowania. Modele Inter Pack mieszczą od 2 do 4 rowerów, oferując łączną ładowność w granicach 60–100 kg. Pojedyncze stanowisko obsługuje obciążenie do 20–30 kg, dzięki czemu platforma doskonale sprawdza się przy przewozie ciężkich rowerów elektrycznych. Dużym atutem jest również to, że platformy tego typu wyposażone są w funkcję odchylania, która zapewnia swobodny dostęp do bagażnika auta bez konieczności zdejmowania jednośladów
Mocowany na belkach poprzecznych lub relingach, mieści od 1 do 5 lekkich rowerów o maksymalnej wadze 15–20 kg na sztukę. Zaletą konstrukcji dachowych Inter Pack jest brak ograniczeń widoczności z tyłu pojazdu oraz swobodny dostęp do klapy bagażnika. Wadą pozostają wyższe opory aerodynamiczne, które podnoszą zużycie paliwa i generują hałas podczas szybszej jazdy. Ponadto załadunek wymaga uniesienia jednośladu na wysokość dachu, co bywa uciążliwe w wyższych samochodach typu SUV.
Rozwiązanie to jest przeznaczone do aut bez haka holowniczego i relingów. Konstrukcja opiera się na systemie pasków, haków oraz stópek dociskowych montowanych bezpośrednio do krawędzi tylnej pokrywy. Mieści zazwyczaj od 2 do 4 rowerów, jednak przy cięższych modelach lepiej sprawdzi się założenie dwóch sztuk. Jest to opcja lżejsza i tańsza, ale mniej stabilna. Może ograniczać też widoczność tablicy rejestracyjnej oraz utrudniać podnoszenie klapy.
Bezpieczeństwo transportu zależy od precyzji wykonania elementów mocujących oraz właściwości zastosowanych surowców. Inter Pack łączy w swoich produktach lekkie komponenty aluminiowe z elementami ze stali wysokogatunkowej. Aluminium zapewnia niską masę własną i odporność na korozję, co ułatwia montaż platformy na haku oraz zmniejsza obciążenie dachu. Stal ocynkowana daje z kolei maksymalną sztywność i odporność na duże obciążenia, a to bezpośrednio zwiększa dopuszczalną ładowność konstrukcji.
Stabilizację roweru na platformie zapewniają trzy niezależne punkty podparcia. Koła unieruchamia się w profilowanych rynienkach za pomocą pasków z zapadkami lub napinaczami. Ramę jednośladu chwytają sztywne ramiona mocujące z gumowymi wkładkami, które chronią powłokę lakierniczą przed zarysowaniem.
Odległość między stanowiskami rowerowymi wynosi od 17 do 22 cm. Przerwa ta skutecznie zapobiega wzajemnemu obijaniu się kierownic i widelców w trakcie jazdy po nierównościach.
Najciekawsze marki bagażników rowerowych w Polsce to:
Użytkowanie bagażników zasłaniających fabryczne elementy pojazdu podlega ścisłym regulacjom prawnym. To właśnie dlatego dobry bagażnik rowerowy musi odpowiadać na wymagania stawiane przez prawodawców.
Platformy na hak Inter Pack posiadają pełną dokumentację certyfikującą (certyfikaty TÜV, znak zgodności CE oraz etykiety E/ECE). Wybór bagażnika z kompletną dokumentacją zwiększa zgodność z przepisami, ułatwia montaż świateł, a także zmniejsza ryzyko odrzucenia roszczenia ubezpieczeniowego przez ubezpieczyciela w razie kolizji.
Do wymogów technicznych dla platform hakowych należą:
Wybór odpowiedniego systemu transportowego to klucz do bezpiecznego oraz bezstresowego podróżowania z jednośladem na pokładzie. Sprawdź ofertę bagażników rowerowych od Inter Pack – znajdź model idealnie skrojony zarówno pod Twoje potrzeby, jak i pod parametry konkretnego auta.
Waszych ulubionych kamer